توری های منهول ساختار نسبتاً ساده ای دارند که معمولاً از یک قاب و نوار-شکل یا مشبک-شبیه صفحه فیلتر تشکیل شده است و بیشتر از چدن، فولاد ضد زنگ یا مواد کامپوزیتی (مانند فایبرگلاس) ساخته شده است. طراحی آنها بر راندمان زهکشی و مقاومت در برابر خوردگی تأکید دارد. برای مثال، رندههای منهول چدنی برای طولانیتر کردن عمر مفید خود، تحت عملیات ضد زنگ- قرار میگیرند.
از طرف دیگر روکش های منهول ساختار پیچیده تری دارند که معمولاً از بدنه پوششی و پایه تشکیل شده است. بدنه پوشش ممکن است جامد یا در داخل با بتن پر شده باشد تا ظرفیت باربری آن افزایش یابد. پایه برای محکم کردن بدنه پوشش و جلوگیری از جابجایی استفاده می شود. از نظر مواد، پوشش های منهول انتخاب های گسترده تری از جمله چدن، چدن داکتیل، مواد کامپوزیت (مانند BMC) و بتن ارائه می دهند. در این میان روکش منهول های چدنی به دلیل استحکام و چقرمگی بالا به طور گسترده در مناطق تردد وسایل نقلیه مورد استفاده قرار می گیرند.
